Kalau ke ibukota, jangan hanya tahu seputar belanja, tempat ngopi kekinian, dan mall saja. Serius.

Kalau teman-teman  sedikit jeli menggali informasi, maka bukan tidak mungkin akan menemukan beberapa panorama luar biasa ditengah hiruk-pikuknya ibukota Kalimantan Timur ini.

Samarinda. Kurang lebih aku menempuh perjalanan selama 3,5-4 jam dari ibukota kabupaten Kutai Timur untuk berbelanja beberapa keperluan yang tidak tersedia di Sangatta. Kota itu dibelah oleh sungai terbesar di Kalimantan Timur, Mahakam. Jadi sepanjang tepian sungai terdapat banyak sekali warung-warung  tempat nongkrong yang mulai riuh saat senja tiba. Perkantoran yang menopang denyut di kota itu juga ada beberapa yang terletak di tepian Mahakam.

Mahakam seakan tak pernah mati. Dua puluh empat jam dalam sehari tugboat, tongkang emas hitam, kapal-kapal yang membawa logistik, warga yang mencari ikan, kapal wisata hilir mudik untuk mencari penghidupan di aliran sungai ini. Sekilas, kota ini mengingatkanku pada Frankfurt am Main, Kota Frankfurt di Jerman yang terletak di tepi sungai Main, dan Main pun menjadi sarana transportasi air yang dilalui kapal-kapal yang membawa minyak atau logistik pula.

Untuk kesempatan kali ini, aku berkesempatan untuk mencoba wisata susur sungai Mahakam. Beberapa informasi sudah kukumpulkan dari Po Norma, salah satu rekan di Samarinda. Dimana keberangkatan kapal wisata tersebut setiap hari Sabtu dan Minggu pukul 17.30 WITA dari Dermaga Pasar Pagi Mahakam Ilir. Berangkat mendekati senja karena agar waktu berlabuhnya perahu tepat dengan pemandangan matahari terbenam dan blue hours di Mahakam yang sangat indah !

Untuk durasi susur sungai Mahakam selama 1,5 jam melalui jembatan Mahkota 2 dan Jembatan Mahakam Baru hingga Big Mall dengan tarif lima puluh ribu rupiah. Disana ada beberapa operator kapal wisata, seperti Pesut Bentong, Pesut Kita, dan Pesut Mahakam. Loket dibuka pukul dua siang dan tiket bisa dibeli hingga kapal hendak berjalan. Tidak perlu reservasi sebelumnya, setelah membeli tiket kita akan diberi semacam id-card penumpang. Biaya lainnya adalah retribusi senilai seribu rupiah.

Kapal yang aku tumpangi lepas tali pukul 18.00. Langit sudah mulai menjadi jingga. Awal berjalan kita dibawa ke jembatan Mahkota 2 terlebih dahulu, dan menikmati kehidupan di seputar sungai Mahakam. Kesibukan bongkar muat di Pelabuhan, pemukiman warga di tepi sungai, tongkang, tugboat, itu yang menjadi pemandangan wajib kami.

Oh iya, karena durasi yang cukup lama, jangan lupa bawa cemilan dan minuman ya. Sempat ngiler dengan ibu-ibu yang 'ngerujak' diatas kapal sedangkan aku hanya bawa sekotak pocky dan air mineral. Hahaha....

Semakin malam, angin sungai semakin kencang. Aku mengangkupkan pakaianku rapat-rapat sambil memeluk tas. Wajahpun ditampar-tampar angin Mahakam. Jangan khawatir ketinggalan Maghrib diatas kapal, karena tersedia musholla, toilet, bahkan panggung hiburan bagi penumpang yang bersedia menyumbangkan suara emasnya.

Kapal berputar menuju jembatan Mahakam yang baru. Karena memang timing-nya pas, Allahuakbar, aku mendapatkan pemandangan blue hour yang sangat indah dan luar biasa. Sempat kuunggah untuk status Instagram dan WhatsApp dan mendapatkan respon decak kagum yang banyak dari beberapa teman. Mereka baru tahu kalau Mahakam disaat senja bisa seindah ini!

Saat malam tiba, jembatan Baru menunjukkan pesona lewat lampunya yang berwarna-warni. Lampu-lampu perkotaan juga berpendar menunjukkan kehidupan kota ini.

Ada beberapa fotografer dadakan yang mengambil foto secara candid atau tidak untuk seluruh penumpangnya. Dan bisa didapatkan dengan harga sepuluh ribu rupiah ketika turun dari kapal.

Untuk informasi lebih lanjut mengenai kapal wisata bisa menghubungi bagian pemasaran lewat WA/telepon :
Pak Suryadi : 081346313001

Sungai Mahakam, memecah buih.

Basinar Putih... diayun angin puhun rumbia

Perahu tambangan...balarut banyu

Membawa urang....basinggah-singgah di jembatan

Dari ulu sungai Mahakam

Tambangan Bawa hasel bumi

Batu bara wan batang kayu

Matan jaman Mulawarman

Tambangan balarut sini

Kada heran balarut di Sungai Mahakam

Sampai bertemu dengan petualangan seru selanjutnya di Samarinda !

*Semua gambar diambil dengan kamera ponsel

Tips nyaman saat melakukan wisata susur sungai Mahakam:

1. Tidak membuang sampah sembarangan di Sungai

2. Membawa makanan dan minuman, karena durasi cukup lama dan tidak ada warung di kapal

3. Membawa jaket bagi yang tidak kuat angin

4. Untuk solo traveler, bagi yang mau berfoto tidak disarankan menggunakan tripod karena kondisi kapal yang cukup bergoyang. Lebih baik membawa tongsis

5. Membawa filter circular polarizer agar hasil potret senja lebih menawan

6. Ikuti segala pengarahan safety induction sebelum menaiki kapal

Bingung akhir pekan di Sangatta hendak menghabiskan waktu kemana tanpa harus keluar kota? Kalau tanya diriku, ya jelas aku menghabiskan waktu dengan bersepeda di seputaran Sangatta. Karena selain murah, kita juga melakukan aktivitas yang menyehatkan, mengenal lingkungan sekitar dan mendapatkan berbagai pengalaman baru.

Oh ya, aku rajin melakukan salah satu olahraga kardio ini karena aku merupakan seorang 'role model', maksudnya bukan role model dibidang fashion atau lainnya, tapi di lingkungan kantor ini sebagai seorang 'safetygirl' yang selalu berkoar-koar tentang kesehatan, tentu saja kalau tidak mencontohkan gaya hidup sehat pasti malu kan ya :D

Jadi, dua minggu berturut-turut kusempatkan diri ini untuk mengunjungi dua pantai yang belum banyak dikunjungi wisatawan dan pemandangannya lumayan menyenangkan. Jarak tempuh dari mess tempat tinggal juga tak memakan waktu lama.

1. Pantai Harapan Baru

Sebenarnya ini disebut pantai juga bukan, karena tak berpasir dan lokasinya hanya berupa teluk kecil dan ada dua gazebo ditengah pantai. Kemungkinan terhantam air laut saat pasang, sehingga posisinya ditengah. Suasana saat berkunjung sepi dan hanya ada beberapa orang yang melakukan aktivitas mancing. Lokasi pantainya diujung jalan Guru Besar, kalau dari mess jarak tempuh sekitar 9 km dengan kondisi jalan makadam, dan sekitar 1 km sebelum pantai jalan tanah, kanan kiri tanaman bakau dan sangat terik.

Oh iya, ada satu tempat wisata menarik juga ketika menuju ke Pantai Harapan Baru, yaitu Kampung Berkah Guru Besar, pas di seberang Gardu Induk milik PLN, Rantau Bemban. Awal kesana sih terheran-heran karena setiap gang dan jalan di kampung tersebut diberi nama yang tak lazim, sebut saja Jalan Surga, Jalan Mukjizat, Jalan mencari Keberkahan, jalan Akhirat, dan beberapa nama unik lainnya. Kampung tersebut suasananya sepi tapi sangat bersih dan terawat.

Alkisah nama-nama jalan tersebut diberikan karena dulu ada seorang 'Guru Besar' alias Nabi Palsu yang menyebarkan aliran sesat dengan kewajiban membayar zakat agar masuk surga dan mencabuli isteri pengikutnya dengan dalih bisa masuk Surga. Ya kurang lebih begitulan cerita yang menyebar di masyarakat Sangatta. Unik tapi miris.

2. Pantai Teluk Perancis

Pantai yang satu ini mungkin sudah cukup dikenal banyak warga. Tetapi menuju kesini harus menyebrang lewat Teluk Lombok. Kalau bagi goweser? Jalan darat tembus, tapi harus melalui perjuangan menyeret-menggendong sepeda di jalanan berpasir tebal sejauh 1,5 km. Luar biasa menjengkelkan. Kalau bawa sepeda motor sangat tidak disarankan melalui jalan ini ya, lebih baik menyebrang dari Teluk Lombok selama 10 menit daripada bermalam karena kehabisan tenaga, hehe.

Jadi pada tanggal 2 Februari 2020, kami berduapuluh berangkat dari Sangatta pukul 07.00 WITA. Memang jarak hanya sekitar 17 km. Satu jam bersepeda, tiga puluh menit 'nyeret' sepeda setengah mampus diatas pasir panas. Bah...kelakuan kami memang aneh-aneh.

Trek yang dilalui tipe cross country dan 100% datar. Lewat Kantor Kecamatan Sangatta Selatan lurus saja, kalau tersesat tinggal tanya warga (kalau ada). Tapi teriknya itu yang nggak nahan. Panas dan nggak ada pohon untuk berteduh karena kanan kiri tambak dan bakau pantai. Aku nggak sempat ambil gambar karena sudah berpacu dengan waktu agar tidak makin terik.

Penilaian pertama saat mencapai pantai ini adalah cantik, sepi dan masih bersih. Aku bahagia sekali karena tidak ada sampah plastik tercecer~

3. Pantai Pasir Putih di Desa Teluk Singkama




"Mbak kalau siang-siang gini panas lho. Apalagi ini bukan hari libur, nggak ada orang disana. Bawa makanan dan minuman, nggak ada yang jualan kalau hari-hari gini." Jelas salah satu warga. Memang saat itu pukul sebelas siang, tapi aku ngeyel mau kesana dengan alasan kesempatan langka. (Huh, emang sejauh apa sih dari pusat kota?)

Dan akhirnya dengan menaiki kendaraan bak terbuka kami kesana, awal-awal jalan memang enak, lalu pemandangan berganti dengan tambak terbuka milik warga sekitar, dan itupun tak tampak seorang pun yang bekerja disana. Mobil terus melaju, hingga mendekati bibir pantai, dan akhirnya mobil itu selip di pasir saudara-saudara !
"Mati kita, terjebak kita mbak," Kata temen yang bawa mobil sembari memeriksa ban belakang yang menancap di pasir panas.
"Terus gimana?" Kataku mulai panik dan melihat sekitar, benar-benar tak ada warga sama sekali. Bergantian kami memundurkan mobil sambil mendorong mobil mundur, akan tetapi ban mobil makin menggali pasir dan kian dalam.
Sedikit menyerah, aku cari cara di Youtube. Bagaimana cara lolos selip di pasir. Dan untungnya alat-alat yang dibutuhkan tersedia di kendaraan, segera kami coba akan tetapi tetap gagal.
Matahari makin terik, aku dan teman terduduk kelelahan. Temanku berkali-kali meyakinkanku bahwa cobaan ini pasti bisa dilalui bersama. Kutatap nanar mobil penggerak belakang tersebut. Bannya mulai berasap karena kami paksa untuk berputar terus-menerus.
Tapi entah mengapa, ada tiga warga yang melintas. Untunglah mereka pria. Seakan-akan Allah mengirimkan malaikat penyelamat, kami memanggil warga tersebut dengan sebuncah harapan baru.
"Pak, bantu kami pak. Mobil kami selip." Ujar temenku dengan wajah kepayahan.
"Aduh, memang sering disini ini." Jawab salah satu warga sambil mencari kayu untuk mendongkrak mobil dan disisipi kayu untuk jalan keluar.
Setelah kerja keras sekitar satu jam, mobil berhasil keluar dari jebakan pasir mengerikan itu. Kami mengucapkan jutaan terima kasih bagi tiga dewa penyelamat itu, dan mood untuk mengunjungi pantai mendadak menguap entah kemana. Mungkin ini kutukan, jam kerja malah kabur ke pantai.
"Pulang aja," Kataku pendek.
"Mbak deket aja didepan itu pantainya." Bujuk temenku. "Kita jalan kaki saja yuk."

Hewan mimi, alias horseshoe crab

Dan akhirnya aku mengikuti bujukannya dengan sedikit malas. Matahari makin meninggi, kami hanya sedikit berkecipak-kecipuk di air dan menapaki butiran pasir lembutnya. Suasana pantai surut, dan tentu saja menyurutkan niatku untuk terlalu berlama-lama disana walaupun sebenarnya cukup indah dan masih banyak spot tersembunyi untuk dikunjungi. Mungkin suatu saat nanti aku akan kembali ~

Aku mengunjungi Ijen kembali setelah empat tahun silam semenjak cuti perdanaku di tahun 2015. Kesempatan kali ini aku pergunakan untuk race. Kalau sebelumnya aku memilih hiking, tapi untuk saat ini orientasiku adalah sepeda dan race. Ijen Enduro ini merupakan salah satu Asian Enduro Warm Up Series, dari namanya saja sudah sangat menggoda untuk dicoba. ASIAN ENDURO ini mameennn...

Karena memang aku kenal sama ketua penyelenggaranya (teman saat Induro 3rd Series di KTH Bike Park) jadinya sering aku tanya-tanyain. Treknya 5 SS semuanya full di Kawah Wurung. Sempat juga aku melakukan wawancara singkat dengan mantan peserta di tahun 2018, Mas Jaka, temen gowes di Lumajang.

"Curam mbak, batu-batuan seperti lava membeku." Urainya.

"Debu nggak mas?" 

"Nggak debu kok mbak, cuma puanasss..."

"Kira-kira dengan skill-ku yang apa adanya ini aman aja nggak mas?"
"Sampeyan iki wes wani, skill banget. Aman lah mbaaaakkk...hahaha..." jawab mas Jaka sambil terkekeh.

Rabu, 2 Oktober 2019

Bandara Banyuwangi

Hari keberangkatanku pun tiba. Karena venue di Ijen, Bondowoso, maka aku memilih penerbangan  siang dari Balikpapan ke Banyuwangi dengan pesawat Citilink. Kebetulan sekali kan, Citilink  dan akupun member Citisport. Sempat sedikit mengalami tunda hanya sekitar 10 menit (ya, setelah kami masuk pesawat dan dipersilakan keluar sebentar) tetapi penerbangan berjalan dengan lancar sampai akhirnya mendarat di Bandara Blimbingsari, Banyuwangi. Bandaranya sangat sangat sepi. Hanya penerbangan dari Balikpapan yang landing saat itu.

Dan lanjut perjalanan kearah Sempol selama kurang lebih 2 jam, saat itu aku menginap di Arabica Homestay, karena menurut info disitulah penginapan terdekat menuju venue.  Untuk official seksi transportasi adalah ibu, jadi aku dijemput ibu di Blimbingsari untuk dianterin ke Sempol. Yeaaayyy...!

Jumat, 4 Oktober 2019

Panorama selama race seperti ini, nggak bisa berhenti berfoto

Sudah dua hari aku berlatih di trek Kawah Wurung. Berhubung musim kemarau, jadi angin cukup kencang dan agak berdebu. Udara dingin dan kering dengan ketinggian sekitar 1660 meter diatas permukaan air laut. Dari sini, tampak kawah Ijen yang senantiasa mengepulkan asap belerangnya. Sangat indah.

Trek SS2

Kelihatan Kawah Ijen

Oh ya, penasaran kan dengan treknya? Ada 5 SS, setiap SS kurang lebih 1-2 km dengan elevasi yang cukup curam dan seram, ada bebatuan yang cukup melelahkan lengan, dan turunan pasir yang sempat membuatku jatuh bebas karena overspeed. Full menuruni bukit semua dan membuat gemetar. Untuk LS nya bagaimana? Ya jelas menaiki puncak Kawah Wurung dong, naik 5 kali dan turun 5 kali. Lumayan mengencangkan betis. Sekitar 2000 kkal sukses terbakar hari itu.

Sabtu, 5 Oktober 2019

Registrasi dan aktivasi transponder

Prologue, seeding run. Total peserta sekitar 100 orang yang mendaftar dari seluruh Indonesia, dan yang ikut prologue 80 orang. Prologue dimulai pukul dua siang dan seperti biasa sebelumnya bisa registrasi dengan mengaktifkan transponder dan mengambil race plate masing-masing.
 Ceweknya berapa? Hanya 5 yang mendaftar. Yang ikut prologue hanya 3 cewek, salah satunya mbak Kusmawati Yazid, atlit XC nasional. Lumayan ya, sedikit banyak dapat ilmu dari beliau, hehe.

Untuk prologue di SS 3, SS yang paling panjaaang sekitar 2 km. Aku menempuhnya dengan waktu 2 menit. Masuk di wave 4 dong, alias peserta yang ikut prologue dengan waktu paling lambat. Ada 2 peserta yang crash dan dilarikan ke puskemas terdekat.

Minggu, 6 Oktober 2019

Race day. Pagi harinya perutku sempat mules. Ternyata diare, mungkin gara-gara terlalu tegang atau kedinginan. Kuabaikan aja setelah setoran pertama. Selama race 5 SS dan 5 LS itu nggak ada masalah sama sekali. LS2 agak terseok-seok dan setengah mati sengsara dorong sepedanya bersama para peserta yang lain. Jatuh nggak, semuanya lancar. Sempat jatuh sekali tapi sudah diluar SS 2 gara-gara overspeed dan didepannya ternyata ada semacam jurang. Cukup sakit dan membuat bengkak sehingga aku tak bisa shalat berdiri seminggu. Alhamdulillah setelah istirahat sebentar masih bisa lanjut race walaupun meringis-ringis menahan sakit di tungkai kaki.

Om Une banyak gaya, padahal juga pas diare

Foto bersama Teh Kusma. Ini atlit sungguhan

Start LS 1 sekitar pukul 09.30 WIB, selesai SS 5 sekitar pukul 13.00 WIB. Tapi entah mengapa dalam race kali ini rasanya aku menjadi sedikit percaya diri karena belajar dari kekurangan race sebelumnya. Alhamdulillah, aku mendapatkan juara ke 2 dan fresh money 3 juta rupiah dari 4 peserta wanita kelas women open. Salah satu peserta berhalangan hadir, jadi hanya ada 4 peserta wanita.

Alhamdulillah

Print Out Race Result

Malamnya aku langsung kembali ke Surabaya, sekitar 6 jam dengan tubuh luar biasa lelah. Aku dijemput bapak sama ibu lagi, my dearest official deh pokoknya di race yang luar biasa ini karena bisa ditemenin sama kedua orang tua. Kamu tahu? Ternyata aku benar-benar diare, bukan gara-gara gugup sebelum lomba. Alhasil selama penerbangan Senin paginya perutku bergejolak terus-terusan minta 'dikeluarkan'.

Sampai jumpa di race musim yang akan datang !

*) Terima kasih banyak MTB Indonesia Squad yang telah banyak membantu akomodasi selama race